當(dāng)前，我國(guó)經(jīng)濟(jì)處在轉(zhuǎn)向高質(zhì)量發(fā)展的全新階段，但高品質(zhì)出行的需求與城市交通供給之間的矛盾日益突出。因此，智能交通體系的打造，就成為緩解城市擁堵、減低事故率、提高交通系統(tǒng)運(yùn)行效率的重要手段。

作為中國(guó)大眾交通的參與者、創(chuàng)造者、引領(lǐng)者和負(fù)有社會(huì)責(zé)任的國(guó)企，近年來(lái)，金龍客車響應(yīng)國(guó)家號(hào)召，在鞏固公交車、公路車業(yè)務(wù)的同時(shí)，大力拓展專用車業(yè)務(wù)，著力培育新增量，推進(jìn)企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型，為交通運(yùn)輸行業(yè)迎來(lái)新一輪變革提供動(dòng)力，在發(fā)展自動(dòng)駕駛等技術(shù)上取得了顯著的成果，助力“數(shù)字中國(guó)”建設(shè)。

探索自動(dòng)駕駛商業(yè)場(chǎng)景，助力全面提升景區(qū)和城市的文化旅游智能化、數(shù)字化、全域化水平

2022年9月，在浙江安吉的中國(guó)竹博園景區(qū)內(nèi)，一輛輛“熊貓”巴士在竹林小徑上平穩(wěn)行駛。這正是定制版阿波龍II—— “智游號(hào)”無(wú)人駕駛景區(qū)巴士。自8月15日線路開通起，“智游號(hào)”巴士受到游客熱捧，單日?qǐng)@區(qū)近半游客在乘車點(diǎn)排起了長(zhǎng)隊(duì)，爭(zhēng)相打卡體驗(yàn)，無(wú)人駕駛巴士成為園區(qū)新亮點(diǎn)。

此次投入運(yùn)營(yíng)的5輛阿波龍II自動(dòng)駕駛巴士，整車無(wú)方向盤、無(wú)油門、無(wú)剎車踏板，按照L4無(wú)人駕駛級(jí)別的特點(diǎn)打造，在無(wú)人干預(yù)情況下可完成避讓、轉(zhuǎn)彎、掉頭等動(dòng)作，環(huán)繞一圈竹博園景區(qū)路線僅需5分鐘。全車由激光雷達(dá)、攝像頭、毫米波雷達(dá)組成感知系統(tǒng)，精準(zhǔn)識(shí)別障礙物，讓游客們感受人機(jī)交互的科技樂(lè)趣。

近日，金龍客車旗下阿波龍Ⅱ榮獲2022中國(guó)十佳底盤評(píng)選評(píng)審委員會(huì)特別獎(jiǎng)?？蒲袌F(tuán)隊(duì)始終堅(jiān)持自主創(chuàng)新研發(fā)，歷經(jīng)不斷迭代的技術(shù)研發(fā)，以金龍客車自主優(yōu)質(zhì)底盤技術(shù)打造極致出行體驗(yàn)，為阿波龍Ⅱ奠定了高品質(zhì)基礎(chǔ)。

阿波龍Ⅱ現(xiàn)已落地全國(guó)首個(gè)(蘇州)自動(dòng)駕駛生態(tài)示范島、北京海淀公園、中關(guān)村軟件園和雄安新區(qū)市民中心等28個(gè)城市、39個(gè)場(chǎng)景實(shí)現(xiàn)商業(yè)化落地運(yùn)營(yíng)。這是金龍客車積極落實(shí)集團(tuán)“五轉(zhuǎn)一降一增”發(fā)展思路的落地成果，即產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)“服”，推進(jìn)制造業(yè)與服務(wù)業(yè)融合，發(fā)展服務(wù)型制造，以顛覆性的產(chǎn)品設(shè)計(jì)和領(lǐng)先自動(dòng)駕駛實(shí)力，引領(lǐng)了汽車工業(yè)向“智造”轉(zhuǎn)型，讓自動(dòng)駕駛的夢(mèng)想走進(jìn)現(xiàn)實(shí)。

據(jù)悉，由我國(guó)牽頭制定的首個(gè)自動(dòng)駕駛國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)已于本月14日正式發(fā)布。這一國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)是我國(guó)組織德國(guó)等二十多個(gè)國(guó)家的專家，共同對(duì)自動(dòng)駕駛測(cè)試場(chǎng)景標(biāo)準(zhǔn)體系做了系統(tǒng)規(guī)劃，包括場(chǎng)景詞匯、安全評(píng)估框架、設(shè)計(jì)運(yùn)行范圍、場(chǎng)景分類等一系列國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目。

在未來(lái)，金龍客車將加快推進(jìn)自動(dòng)駕駛先進(jìn)技術(shù)研發(fā)、基礎(chǔ)場(chǎng)景庫(kù)建設(shè)應(yīng)用及行業(yè)測(cè)試評(píng)價(jià)能力建設(shè)，持續(xù)提升我國(guó)在國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)體系建設(shè)和產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展方面的參與度和貢獻(xiàn)度。

加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)協(xié)同，深化智慧交通系統(tǒng)解決方案在現(xiàn)代交通運(yùn)輸體系中的應(yīng)用

日前，金龍客車亮相與由IMT-2020（5G）推進(jìn)組C-V2X工作組、中國(guó)信息通信研究院、柳州市政府等相關(guān)單位在柳州聯(lián)合舉辦的“2022中國(guó)—東盟汽車產(chǎn)業(yè)數(shù)字化分論壇暨柳州車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)大會(huì)”。

金龍客車作為產(chǎn)業(yè)生態(tài)伙伴，助力希迪智駕依托柳州市車聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施，開展車輛駕駛安全預(yù)警、路側(cè)交通信息提示等一階段車與車、車與路全場(chǎng)景應(yīng)用驗(yàn)證；在部分重點(diǎn)路段，開展協(xié)作式變道、協(xié)作式匝道匯入、路側(cè)感知數(shù)據(jù)共享等二階段應(yīng)用驗(yàn)證。

金龍客車積極落實(shí)集團(tuán)“五轉(zhuǎn)一降一增”發(fā)展思路的落地成果，產(chǎn)品轉(zhuǎn)“高”，提升產(chǎn)品附加值，推動(dòng)產(chǎn)品高端化轉(zhuǎn)型，積極推進(jìn)人工智能、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等技術(shù)與產(chǎn)業(yè)的深度融合，產(chǎn)品圓滿服務(wù)于金磚國(guó)家廈門峰會(huì)、數(shù)字中國(guó)建設(shè)峰會(huì)、上海合作組織青島峰會(huì)等大型活動(dòng)，核心技術(shù)在系列新能源客車大批量應(yīng)用，助推新能源客車出口西班牙、澳大利亞、智利、韓國(guó)等30余個(gè)國(guó)家和地區(qū)，為公共交通領(lǐng)域全方位高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)力量。

新一輪數(shù)字化、智能化科技大潮讓智慧交通駛?cè)氚l(fā)展的“快車道”，新時(shí)代的汽車發(fā)展格局正激發(fā)新的活力，金龍客車以“成為智慧交通系統(tǒng)的解決方案提供商”為企業(yè)愿景，將深化企業(yè)數(shù)字化智能化轉(zhuǎn)型升級(jí)，發(fā)力新能源、智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)創(chuàng)新，建設(shè)更為高效、便捷、智能化的美好出行社區(qū)，以自主技術(shù)支持車聯(lián)網(wǎng)建設(shè)，推動(dòng)大眾交通走向智能化，用科技創(chuàng)新助力美好出行。