2022年10月14日，由黃山市總工會、黃山市交通運輸局、黃山市人社局、黃山交投集團主辦的2022“徽州百工”黃山市公交系統(tǒng)駕駛員崗位技能競賽在屯溪區(qū)開賽。賽場上，來自全市9家公交企業(yè)的34名優(yōu)秀選手同臺競技，比拼技術(shù)、速度、精準度，上演了一場精彩的巔峰對決。

此次公交駕駛員技能競賽的項目分為理論知識考試、駕駛技能考試、駕駛技巧考試三項進行，其中駕駛技能考試項目設(shè)置為倒樁項目，而駕駛技巧考試則是設(shè)置了港灣車站停車、半坡停車起步、單邊橋、連續(xù)障礙、S彎路、限寬門，最后到達終點（靶心定位），項目都非常貼近實際公交運營情況。

黃山市公共交通有限公司總經(jīng)理汪國昱表示，公交駕駛技能競賽，本身既是對公交駕駛員駕駛技能、安全知識、服務(wù)水平的一次全方位檢測，同時也能為公交同行們提供一個很好的交流經(jīng)驗和互相學習的平臺。從而通過這種“以賽代練”的形式，來進一步提升公交行業(yè)整體服務(wù)形象和職業(yè)技能水平，為市民出行提供更好的安全保障和優(yōu)質(zhì)服務(wù)。

只見賽場上，很多參賽選手都用扎實的業(yè)務(wù)技能、精湛的駕駛技術(shù)展現(xiàn)了平時的過硬實力。他們駕駛著安凱純電動客車，輕松完成倒車移庫、半坡停車起步、單邊橋、連續(xù)障礙、S彎闖關(guān)等高難度動作，并力爭用最短的時間通過“層層關(guān)卡”，在出發(fā)點準確停車。

S彎和連續(xù)障礙作為此次賽事的兩大難點，令現(xiàn)場一些參賽選手感到棘手，卻也讓他們在挑戰(zhàn)中有了更多收獲，“連續(xù)障礙就是車輛分別通過連續(xù)多個圓餅，這些圓餅分別設(shè)置在不同的位置，車輛必須勻速通過且不能與圓餅發(fā)生擦掛碰撞，該項目特別考驗駕駛員的手腳配合能力和方向感。還有S彎難點在于需要借助車身的點準確判斷打方向的時機、角度，還要精準操控油門、剎車等控制車速，才能做到穩(wěn)、準、狠”。

“雖然有難度，但通過這種挑戰(zhàn)，我們可以進一步提升駕駛技能”，很多駕駛員紛紛表示，“多練習S彎項目可以讓我們?nèi)粘ｑ{駛公交車行駛在人流較多或狹窄道路時，都能安全順利地通過，有助于提升公交車駕駛安全性，為市民乘客提供更加舒適安全的公交出行服務(wù)?！?/p>

公交駕駛技能誰最強？競賽場上見真章！賽場上，選手們紛紛亮絕活、較高下。而與此同樣吸睛的，便是賽事唯一指定用車——安凱純電動公交車。“操控輕便、轉(zhuǎn)彎靈活、視野寬闊……”，只見在各項駕駛技能挑戰(zhàn)賽中，安凱純電動客車無不體現(xiàn)出優(yōu)異性能表現(xiàn)，用更安全、更出色、更舒適的技術(shù)實力，在助力參賽選手賽出高水平的同時，也讓他們更加切身體會到先進新能源技術(shù)帶來的駕駛樂趣體驗。

很多駕駛員都對安凱純電動公交在此次賽事中的性能表現(xiàn)豎起了大拇指。他們表示，在這種緊張競技狀態(tài)下，更能體現(xiàn)出純電動公交的優(yōu)勢，從安凱客車性能表現(xiàn)看，車輛提速很快、操作便捷、舒適性高，而且噪音也非常小，開上去特別安靜舒適。

來自黃山市公交公司的駕駛員們更是深有體會，他們對記者說到，自己平時開的就是安凱純電動公交車，安凱品牌新能源公交車公司擁有40多臺，一直以來就是黃山城市中心的公交運營主力，包括8.5米和10.5米不同主力車型，車輛除了節(jié)能環(huán)保，在安全性、舒適性等方面也給廣大乘客帶來了更好的體驗。而對于每天與車接觸時間最長的駕駛員們來說，自從開上了安凱純電動公交車之后，駕駛就變得非常輕松自如。

經(jīng)過一天激烈角逐，緊張的賽事終于在下午圓滿落幕。此次競賽設(shè)置個人獎、團體獎和優(yōu)秀組織獎，其中個人一二三等獎被授予“黃山市金牌職工”榮譽稱號，個人總成績第一名的選手被授予“黃山市五一勞動獎?wù)隆奔啊包S山市技術(shù)能手”稱號。

頒獎現(xiàn)場喜氣洋洋，參賽駕駛員們表示，將會把競賽場上的拼搏精神帶到平時的工作中去，進一步增強責任意識、服務(wù)意識，以飽滿的熱情和良好的精神狀態(tài)服務(wù)市民安全出行。

近年來，黃山市不斷推進綠色公交、科技公交、智慧公交，在安凱新能源客車等先進力量共同推動下，城市公共交通事業(yè)取得長足發(fā)展，市民滿意度大幅提升。在此背景下，再通過“駕駛技能競賽”進一步提升駕駛員的安全意識、心理素質(zhì)和駕駛操作專業(yè)技能等，也將打造出駕駛技術(shù)水平高、安全責任意識強的駕駛員隊伍，從車輛和服務(wù)雙提升，為廣大市民締造更安全、更幸福、更美好的公交出行服務(wù)保障。