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行業(yè)新聞

雄安新區(qū)無人駕駛公交預(yù)計(jì)年底投入運(yùn)營

發(fā)布時(shí)間:2022-10-08 14:41:21  
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近日,在雄安市民服務(wù)中心里,經(jīng)??梢钥匆娂t黑相間的電車和銀灰色的電車在園區(qū)內(nèi)行駛,但是車上卻沒有手握方向盤的駕駛員,只有一名手拿平板電腦和手柄的安全員坐在車廂內(nèi)?!斑@是我們正在測試的無人駕駛公交車和無人駕駛接駁車?!毙郯残聟^(qū)數(shù)字城市建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室李煜向記者介紹。

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無人駕駛車測試現(xiàn)場(雄安新區(qū)改革發(fā)展局供圖)

據(jù)悉,今年4月1日,東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司的三級子公司悅享雄安科技有限公司落戶雄安。在雄安新區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試與示范應(yīng)用聯(lián)合工作組的支持和推動(dòng)下,基于東風(fēng)汽車無人駕駛技術(shù)的公交車和接駁車的測試工作在雄安市民服務(wù)中心正式開始。

“此次測試的車輛為L4級的高度自動(dòng)駕駛,能夠完全按照既定路線行駛,并全面實(shí)現(xiàn)車路協(xié)同、車車協(xié)同以及車人協(xié)同,使公共交通領(lǐng)域的無人駕駛在雄安新區(qū)真正落地。”李煜說。

記者看到,無人公交車和無人接駁車車廂內(nèi)均沒有傳統(tǒng)汽車?yán)锏姆较虮P、油門剎車等操作設(shè)備,只有供乘客和安全員乘坐的皮質(zhì)座椅。在無人車行駛過程中,負(fù)責(zé)道路測試的安全員只是手里拿著一個(gè)控制手柄,對車輛的行駛狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)測,確保車輛行駛安全。

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無人駕駛車測試現(xiàn)場(雄安新區(qū)改革發(fā)展局供圖)

技術(shù)人員秦振偉介紹,該無人車擁有超級敏銳的感知系統(tǒng),包括超高感度攝像頭、超聲波雷達(dá)、激光雷達(dá)、毫米波雷達(dá)等感知設(shè)備,能夠確保車輛安全行駛?!霸谲囕v行駛過程中,無人駕駛車輛不僅能夠識別紅綠燈、道路提示牌和車道標(biāo)線等,還能在障礙物突然闖入時(shí),實(shí)現(xiàn)2米內(nèi)緊急剎車制動(dòng)?!鼻卣駛フf,“安全是第一準(zhǔn)則,這也是我們‘悅享雄安’無人車的一大亮點(diǎn)?!?/p>

據(jù)悉,“悅享雄安”無人公交車將于今年年底正式在容東片區(qū)投入運(yùn)營,屆時(shí)將陸續(xù)開通901、902、903三條公交線路。此外,無人駕駛接駁車、無人駕駛觀光車也將在其他場景下投用。

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無人駕駛車測試現(xiàn)場(雄安新區(qū)改革發(fā)展局供圖)

“容東片區(qū)市政道路已建成全域規(guī)模級數(shù)字道路,能夠完美實(shí)現(xiàn)車路協(xié)同。”李煜說,“我們將力爭通過測試和示范應(yīng)用來推動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)在新區(qū)集聚和落地,及相關(guān)技術(shù)的迭代更新,并在雄安新區(qū)找到智能網(wǎng)聯(lián)汽車真正落地的場景,進(jìn)而推動(dòng)雄安新區(qū)數(shù)字城市建設(shè)?!?/p>

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