10月1日，為了大力推進(jìn)交通綠色低碳發(fā)展，重慶交通開(kāi)投公交集團(tuán)兩江公交公司的6輛氫燃料974路公交車(chē)正式投入運(yùn)營(yíng)。

據(jù)了解，974路公交線路于去年年底正式開(kāi)行，全長(zhǎng)35公里，串聯(lián)起兩江協(xié)同創(chuàng)新區(qū)、兩江龍興新城及兩江新區(qū)管委會(huì)。

此次投入運(yùn)營(yíng)的氫燃料公交車(chē)為全新一代智能網(wǎng)聯(lián)燃料電池低地板公交車(chē)，該車(chē)車(chē)身長(zhǎng)10.5米，具有無(wú)污染、低噪聲、高效率、高續(xù)航等特點(diǎn)。同時(shí)擁有多項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)及便民設(shè)計(jì)，包括駕駛員行為監(jiān)測(cè)、無(wú)障礙設(shè)施等。

與純電動(dòng)公交車(chē)相比，氫燃料公交車(chē)有哪些優(yōu)勢(shì)?

首先，是零排放的優(yōu)勢(shì)。與傳統(tǒng)燃油、純電公交車(chē)相比，氫燃料公交車(chē)的工作原理有所不同，氫燃料轉(zhuǎn)化過(guò)程中無(wú)機(jī)械損耗，能量轉(zhuǎn)化率高，產(chǎn)物僅為電、熱和水蒸氣，無(wú)其他污染性排放物存在，屬于環(huán)境友好型燃料，有利于保護(hù)環(huán)境。

其次，是加氫快。加氫站位于兩江大道上，氫燃料公交車(chē)燃料加注方式與燃油車(chē)加油的方式類(lèi)似，通過(guò)加氫口將燃料輸入到車(chē)輛內(nèi)置的儲(chǔ)氣瓶中，燃料加注時(shí)間約為15-20分鐘，相比電動(dòng)車(chē)3-4小時(shí)的充電時(shí)間大幅降低，且續(xù)航里程更長(zhǎng)，可達(dá)到400余公里，有效提升了公交車(chē)的運(yùn)營(yíng)效率。

據(jù)悉，兩江新區(qū)聚焦公交出行等群眾關(guān)心關(guān)切的民生實(shí)事，先后開(kāi)通了974、665、1611、634等多條群眾期盼的公交線路。