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5G+車路協(xié)同應用
西咸新區(qū)作為2014年成立的中國第七個國家級新區(qū),是經(jīng)國務院批準設立的首個以創(chuàng)新城市發(fā)展方式為主題的國家級新區(qū),也為5G+車路協(xié)同的應用提供了創(chuàng)新的沃土。
7月22日,西咸公交集團與中國信科集團共同發(fā)布了西北五省首個公交5G車路協(xié)同業(yè)務應用。7月23日,由西咸大廈至上林路地鐵站的1212路5G智能網(wǎng)聯(lián)公交車已正式上線。
1212公交線路雙向全長約6公里,沿途設置西咸大廈、西工大附小陽光城分校、上林路-中心一路口、上林路地鐵站8個站點。
該系統(tǒng)是連接城際交通與工作單位重要線路,完美解決“最后一公里”問題。目前該項目打造了4輛智慧公交車,可實現(xiàn)車路協(xié)同并具備高級輔助駕駛功能,同時建設了8個智慧路口、CA安全平臺和車路協(xié)同管理平臺,構建車與車、車與路、車與人、車與云平臺之間的互聯(lián)互通。
可實現(xiàn)8大類業(yè)務
實時車路協(xié)同,車輛與路口信號燈信息交互,提升通行效率;
智能車速,具備高級輔助駕駛功能,協(xié)助駕駛員操控,降低駕駛疲勞度,提升安全性;
交叉路口防碰撞,超視距感知路口交通信息,危險場景預警,降低安全隱患;
行人斑馬線提醒,提前預警無紅綠燈管控的斑馬線與行人交匯危險,提升安全性;
盲區(qū)檢測與變道輔助,智慧車輛之間信息交互,提前預判、避讓,減少危險,提高安全駕駛;
最優(yōu)車速,通過車與車、車與路、車與平臺實時信息交互,通過邊緣計算給出最優(yōu)行駛速度,降低能耗;
精準??浚囕v??烤嗾九_約15公分,解決老人、小孩、雨天等上車困難的痛點,大大提升服務質(zhì)量,減少不安全隱患;
車后LED燈提示,可及時向社會車輛廣播路口紅綠燈及交通信息,提升車輛通行效率,同時降低社會車輛違章行為及不安全駕駛隱患。
智慧車+聰明路,里程碑意義深遠
西咸公交集團5G車路協(xié)同項目的成功商用,在西咸新區(qū)打造了西北五省第一個車路協(xié)同系統(tǒng),對西咸新區(qū)后續(xù)智慧交通建設具有重要的里程碑意義。同時可助力打造西咸“智能、綠色交通走廊”,持續(xù)技術創(chuàng)新,構建5G車路協(xié)同生態(tài)鏈,以科技提升西咸公交智能化,形成新區(qū)“綠波帶”控制模式,充分實現(xiàn)人、車、路的有效協(xié)同,助力新區(qū)實現(xiàn)城市交通新理念,加速產(chǎn)業(yè)升級。
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