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行業(yè)新聞

從三個樣本看中國“校車夢”的追求與實踐

發(fā)布時間:2021-07-26 15:36:23  
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走進(jìn)中國校車行業(yè)的追夢者和圓夢人,聆聽他們的初心與執(zhí)念

  在中國廣袤的大地上,有這樣一群人,他們扎根于各個城市,致力于校車安全運營,呵護(hù)著兒童安全,守護(hù)著家庭幸福,維護(hù)著社會安定……他們,就是中國校車的運營者,既是中國校車發(fā)展的追夢者,也是圓夢人。他們用奮斗和擔(dān)當(dāng)精神在并不平順的校車路上留下了深深的發(fā)展印記,溫暖且堅定。

  2021年7月9日,在以“智敬美好 守護(hù)未來”為主題的2021中國校車行業(yè)高峰論壇現(xiàn)場,記者采訪了武漢禹威校車集團(簡稱“禹威校車集團”)總經(jīng)理于軍、惠州市東江校車服務(wù)有限公司(簡稱“惠州東江校車”)董事長陳思廣與山東安馨校車服務(wù)有限公司(簡稱“山東安馨校車”)董事長李維克,聽他們道出了各自在校車運營過程中的經(jīng)歷與感悟。

  禹威校車集團:逐步實現(xiàn)校車運營專業(yè)化、標(biāo)準(zhǔn)化、集約化

  拋開大型央企體制內(nèi)的身份,投身至校車事業(yè),于軍可曾后悔過?又是怎樣的初衷,讓他在校車路上摸爬滾打多年?如今成果如何呢?

 

從三個樣本看中國“校車夢”的追求與實踐

  武漢禹威校車集團總經(jīng)理于軍

  于軍告訴記者:“之前,許多校車都是面包車改裝的,車況差,安全保障差,學(xué)生交通事故頻發(fā),這讓我意識到專用校車的重要性,很快便在心中產(chǎn)生一個想法,大力發(fā)展專用校車,為學(xué)生上下學(xué)保駕護(hù)航,于是成立了禹威校車集團。如今,禹威校車集團共有三家全資子公司,分別是武漢禹威校車服務(wù)有限公司、武漢明辰校車服務(wù)有限公司、武漢青苗雅瑞校車服務(wù)有限公司?,F(xiàn)在集團擁有各類車142輛,其中校車132輛、通勤車10輛,主營業(yè)務(wù)涵蓋校車服務(wù)、研學(xué)旅游和通勤班車等?!?/p>

  在校車安全管理方面,禹威校車集團統(tǒng)一采購國內(nèi)第一校車品牌——宇通,并在校車上安裝了北斗定位系統(tǒng)和宇通安芯監(jiān)控平臺,可實時監(jiān)控運營線路、行車軌跡、車輛油耗、行駛車速等信息,全方位確保了學(xué)生安全。

  在人員管理方面,禹威校車集團實行每日、每周、每月例會制度,并定期對駕駛員、照管員進(jìn)行培訓(xùn),與學(xué)校簽署安全責(zé)任書,明確學(xué)校和校車運營公司的安全責(zé)任,每個學(xué)校每學(xué)期舉行不少于一次的安全演練。

  此外,面對新冠肺炎疫情常態(tài)化,禹威校車集團嚴(yán)格執(zhí)行校車安全疫情防控方案不完善不接送學(xué)生、疫情防控物資準(zhǔn)備不充分不接送學(xué)生、疫情防控流程不規(guī)范不接送學(xué)生。

  “從事校車這一行業(yè),我感覺非常有意義,有成就感!雖然發(fā)展過程也遇到過很多困難,但回憶起來卻非常美好?!庇谲姳硎?,“面對未來,禹威校車集團將繼續(xù)立足武漢,堅持全新服務(wù)、創(chuàng)新發(fā)展,為社會盡責(zé)任、為學(xué)生保安全,努力做到讓政府放心、讓學(xué)校安心、讓家長省心、讓學(xué)生開心。”

  惠州東江校車:校車公交化服務(wù)為主,政府購買等服務(wù)為輔

  惠州東江校車是惠州市東江投資股份有限公司的全資子公司,是在國家《校車安全管理條例》和《廣東省實施校車安全管理條例辦法》頒布后,在惠州市大力推行校車服務(wù)改革的背景下,惠州市教育局指導(dǎo)和支持成立的專業(yè)校車服務(wù)公司。

 

從三個樣本看中國“校車夢”的追求與實踐

  惠州市東江校車服務(wù)有限公司董事長陳思廣

  陳思廣介紹,目前,惠州東江校車現(xiàn)有校車359輛,服務(wù)范圍已覆蓋惠州市的“四區(qū)三縣”,服務(wù)的學(xué)校達(dá)100多所,年接送學(xué)生達(dá)3000萬人次以上,是惠州市最大的校車運營管理企業(yè)。

  惠州東江校車之所以發(fā)展如此迅速,與其多年來探索出來的經(jīng)營模式密切相關(guān)。陳思廣介紹:“我們的經(jīng)營服務(wù)方式,主要是以教育主管部門校車市場化、公司化經(jīng)營管理思想為指導(dǎo),以政府監(jiān)管、家長監(jiān)督、學(xué)生配合、企業(yè)自律為原則,根據(jù)城市、農(nóng)村和當(dāng)前學(xué)校校車轉(zhuǎn)型的實際狀況確定的,形成了以自營公交化服務(wù)方式為主導(dǎo)、以政府購買服務(wù)方式為輔助、以委托管理方式整合資源、以包租車服務(wù)方式為補充的經(jīng)營模式?!?/p>

  其中,自營公交化服務(wù)模式,是以學(xué)校需求為主導(dǎo),面向社會自主招收乘車學(xué)生,根據(jù)學(xué)生接送點需求,定制接送線路,實現(xiàn)定時、定點、定線路、定車輛、定人數(shù)的接送服務(wù),企業(yè)實行自主經(jīng)營、自負(fù)盈虧,獨立承擔(dān)安全風(fēng)險。而政府購買服務(wù)模式,則主要針對偏遠(yuǎn)地區(qū)的孩子,該模式彌補了農(nóng)村乘車學(xué)生少、成本高、線路偏遠(yuǎn)等問題,確保了校車的可持續(xù)發(fā)展。同時,委托管理及包租車服務(wù)模式則進(jìn)一步提高了校車?yán)寐?,滿足了學(xué)校將校車委托管理及學(xué)校組織學(xué)生開展活動、郊游、拓展等需求。

  陳思廣告訴記者:“近年來,我們公司所有新車全部選用的是宇通品牌。因為無論是車輛品質(zhì)還是售后服務(wù),宇通校車都值得信賴。未來,惠州東江校車將繼續(xù)秉持‘關(guān)愛,從細(xì)節(jié)開始’的經(jīng)營理念,在守護(hù)學(xué)生安全的道路上守初心、擔(dān)使命,為祖國的‘明天’保駕護(hù)航?!?/p>

  山東安馨校車:夯實校車經(jīng)營基礎(chǔ),多元化、多渠道發(fā)展

  李維克,曾從事于工程建筑行業(yè)。隨著國家《校車安全管理條例》的頒布,睿智的他發(fā)現(xiàn)了校車領(lǐng)域的商機,便于2015年5月27日成立了山東安馨校車,且越做越覺得運營校車不僅“有意義”,而且“有意思”。

 

從三個樣本看中國“校車夢”的追求與實踐

 

  回憶起創(chuàng)業(yè)歷程,李維克滿懷感慨。他告訴記者:“為了將校車做好,我們用了8個月的時間進(jìn)行了調(diào)研與考察,之后便一次性投入40輛宇通專用校車,但由于經(jīng)驗不足,第一年公司賠了20多萬,我們并沒有放棄,不斷總結(jié)經(jīng)驗,第二年就找到了適合校車發(fā)展路子,實現(xiàn)了盈利,于是又相繼在濟南市商河縣、德州市平原縣等縣區(qū)成立了多家校車運營分公司。截至2020年,公司共擁有校車596輛,其中自營校車440輛,負(fù)責(zé)管理的校車有156輛,每年固定接送學(xué)生達(dá)40000余人?!?/p>

  李維克所說的“路子”,就是以校車為基礎(chǔ),其他副業(yè)同步發(fā)展,多渠道促進(jìn)山東安馨校車可持續(xù)發(fā)展。比如,其主動站位學(xué)校、家長、政府角度,通過餐飲、研學(xué)等形式幫助學(xué)生改善食宿、增長見識,成立了山東德食安餐飲配送管理服務(wù)有限公司;同時,山東安馨校車?yán)么髷?shù)據(jù)關(guān)聯(lián)分析,掛鉤文具、校服等行業(yè)引流發(fā)展,成立了山東安馨眾匯營銷策劃有限公司。

  “校車對我們山東安馨校車來說,不僅僅是服務(wù)工具,更是我們發(fā)展不可或缺的重要前提。”李維克表示,“接下來,我們將時刻保持安而不忘危、存而不忘亡的敏銳,將發(fā)展中國校車行業(yè)的初心變?yōu)楹阈?,努力拼搏,繼續(xù)為校車行業(yè)美好的未來不懈奮斗?!?/p>

  結(jié)束語:

  經(jīng)過十余年的辛勤耕耘,中國校車行業(yè)在這些智者與勇者的帶領(lǐng)下,逐步從“泥濘小道”走向“安全坦途”,這其中凝聚著愛心與奉獻(xiàn)、堅韌與執(zhí)著、責(zé)任與擔(dān)當(dāng)……

  但客觀來講,中國校車仍有很長的路要走。目前,我國從幼兒園到大學(xué)約有2.89億在校生,其中幼兒園和中小學(xué)學(xué)生就有2.4億左右。他們的安全關(guān)系到億萬家庭的幸福,關(guān)系到國家的未來,萬萬不可掉以輕心。

  但令人匪夷所思的是,在校車市場需求旺盛的情況下,中國校車的銷量卻未見明顯提升,研發(fā)生產(chǎn)專用校車的企業(yè)也在日益減少,形成了一種“企業(yè)無利不多做,相關(guān)部門怕惹是生非”的惰性思維,嚴(yán)重阻礙了中國安全校車行業(yè)的發(fā)展。

  同時,“黑校車”橫行,也成了中國校車行業(yè)發(fā)展的“攔路虎”。盡管媒體一再呼吁不要讓“黑校車”成為社會之痛,但很多地方依然沒有引起足夠重視,仍然是“好了傷疤忘了痛”。今年2月3日,新華社、《人民日報》就曾報道過廣西、貴州等地一些城郊和農(nóng)村學(xué)校附近“黑校車”泛濫的現(xiàn)象,7座的面包車竟然擠進(jìn)了25名學(xué)生,存在極大安全隱患,大量學(xué)生仍無法享受到專用校車帶來的安全和便利。

  作為行業(yè)媒體人、作為孩子的父母、作為學(xué)校的老師、作為社會的一分子……我們發(fā)自內(nèi)心的感謝這些將專用安全校車帶到孩童身邊的校車運營者,感謝他們?yōu)橹袊\囆袠I(yè)發(fā)展所貢獻(xiàn)的力量與智慧。但同時我們也期待更多人站出來,攜手抵制“黑校車”,選用安全的專用校車,共同為孩童安全保駕護(hù)航。



(來源:中國客車網(wǎng))

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