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綠色出行,公交優(yōu)先|南京發(fā)布《2021年全市運(yùn)輸服務(wù)工作要點(diǎn)》,今年將實(shí)施9大工程...

發(fā)布時(shí)間:2021-04-06 17:58:06  
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4月6日,南京市交通運(yùn)輸局發(fā)布《2021年全市運(yùn)輸服務(wù)工作要點(diǎn)》,城市交通網(wǎng)了解到,根據(jù)這份計(jì)劃單,今年,南京將實(shí)施小微堵點(diǎn)疏通、公共交通樞紐一體化銜接等9大工程。年內(nèi)開工建設(shè)棲霞山等12處公交場站,新辟公交線路不少于5條。同時(shí),為便利老年人日常交通出行,公交車保留使用現(xiàn)金的乘車方式,地鐵車站設(shè)置的自動售票機(jī)可正常使用,保持巡游出租汽車揚(yáng)召服務(wù)。

今年,南京全面啟動綠色出行城市創(chuàng)建。

圍繞強(qiáng)有力的出行保障等4個(gè)方面,實(shí)施小微堵點(diǎn)疏通、公共交通樞紐一體化銜接等9大工程,開展公共交通樞紐一體化換乘組織研究等24項(xiàng)具體項(xiàng)目,做好綠色出行碳積分激勵(lì)工程等3項(xiàng)省重點(diǎn)示范項(xiàng)目。

在實(shí)施公交優(yōu)先戰(zhàn)略方面,

南京開工建設(shè)棲霞山等12處公交場站,推進(jìn)所街公交場站和沙洲停保場的綜合開發(fā);改造公交站臺及候車亭542座;新辟公交線路不少于5條、優(yōu)化線路不少于30條。加快城鄉(xiāng)公交一體化,完成溧水區(qū)城鄉(xiāng)公交一體化省級示范縣(區(qū))建設(shè)任務(wù),組織第二批試點(diǎn)縣(區(qū))申報(bào)。同時(shí),提升定制客運(yùn)業(yè)務(wù)規(guī)模和發(fā)展水平,新開定制客運(yùn)線路30條、投入車輛80輛。

今年在交通方面,

南京將構(gòu)建統(tǒng)一開放的運(yùn)輸市場。鼓勵(lì)和規(guī)范“互聯(lián)網(wǎng)+貨運(yùn)物流”新業(yè)態(tài)、新模式發(fā)展,培育網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺企業(yè)達(dá)到10家以上,并力爭2家進(jìn)入全國十強(qiáng)。深化交郵融合發(fā)展,縣級農(nóng)村物流服務(wù)中心覆蓋率達(dá)到100%,鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村物流服務(wù)站和村級物流服務(wù)點(diǎn)覆蓋率分別達(dá)到80%和60%以上,助力鄉(xiāng)村振興。


詳細(xì)工作要點(diǎn)如下:






2021年

全市運(yùn)輸服務(wù)工作要點(diǎn)


2021年全市運(yùn)輸服務(wù)工作將落實(shí)國家和省市決策部署,推動十四五運(yùn)輸服務(wù)高質(zhì)量發(fā)展開好局、起好步,提升服務(wù)城鄉(xiāng)居民出行的水平,深化運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整,加快形成統(tǒng)一開放有序的運(yùn)輸市場,推進(jìn)行業(yè)治理體系和治理能力現(xiàn)代化,構(gòu)建與新發(fā)展格局相適應(yīng)的綜合運(yùn)輸服務(wù)體系,為打造交通強(qiáng)國先進(jìn)示范市提供堅(jiān)實(shí)支撐,以優(yōu)異成績慶祝建黨100周年。




一、打造便捷舒適的出行服務(wù)體系


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            (綠色騎行活動)

全面啟動綠色出行城市創(chuàng)建。

圍繞強(qiáng)有力的出行保障等4個(gè)方面,實(shí)施小微堵點(diǎn)疏通、公共交通樞紐一體化銜接等9大工程,開展公共交通樞紐一體化換乘組織研究等24項(xiàng)具體項(xiàng)目,做好綠色出行碳積分激勵(lì)工程等3項(xiàng)省重點(diǎn)示范項(xiàng)目。



(2020年已完成改造升級的公交站臺)

深入實(shí)施公交優(yōu)先戰(zhàn)略。

開工建設(shè)棲霞山等12處公交場站,推進(jìn)所街公交場站和沙洲停保場的綜合開發(fā);改造公交站臺及候車亭542座;新辟公交線路不少于5條、優(yōu)化線路不少于30條。加快城鄉(xiāng)公交一體化,完成溧水區(qū)城鄉(xiāng)公交一體化省級示范縣(區(qū))建設(shè)任務(wù),組織第二批試點(diǎn)縣(區(qū))申報(bào)。


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推進(jìn)道路客運(yùn)轉(zhuǎn)型升級。

提升定制客運(yùn)業(yè)務(wù)規(guī)模和發(fā)展水平,新開定制客運(yùn)線路30條、投入車輛80輛。配合省交通廳推進(jìn)我市與省內(nèi)長途汽車聯(lián)網(wǎng)售票一網(wǎng)通、長三角區(qū)域聯(lián)網(wǎng)售票一網(wǎng)通。擴(kuò)大企業(yè)經(jīng)營自主權(quán),對與高鐵同向、受沖擊影響嚴(yán)重的客運(yùn)班線,支持企業(yè)根據(jù)市場供需狀況優(yōu)化班線運(yùn)行組織、提升運(yùn)營效率,研究富余班線運(yùn)力向旅游包車轉(zhuǎn)型辦法。


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便利老年人日常交通出行。

便利老年人乘坐公共交通,公交車保留使用現(xiàn)金的乘車方式,地鐵車站設(shè)置的自動售票機(jī)可正常使用;優(yōu)化老年人打車出行服務(wù),保持巡游出租汽車揚(yáng)召服務(wù),開通95128出租車電召熱線,引導(dǎo)網(wǎng)約車平臺優(yōu)化打車軟件,推出適合老年人打車使用的“關(guān)懷模式”;長途汽車客運(yùn)站保留必要的人工服務(wù)窗口,方便老年人現(xiàn)場購票、打印票證等,改進(jìn)“健康碼”查驗(yàn)服務(wù)。




二、深入推進(jìn)運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整


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(龍?zhí)陡蹍^(qū)鐵路專用線)

優(yōu)化調(diào)整運(yùn)輸結(jié)構(gòu)。

優(yōu)化港口樞紐集疏運(yùn)體系,提升西壩港區(qū)等鐵路專用線運(yùn)營效能,南京龍?zhí)陡蹍^(qū)鐵路專用線投入運(yùn)營。推動大宗貨物集疏港轉(zhuǎn)向鐵路和水路,主要港口大宗貨物鐵路和水路集疏港比例穩(wěn)定在97%以上。


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(洪藍(lán)船閘)

加快水路集裝箱運(yùn)輸發(fā)展。

組織修編《南京區(qū)域性航運(yùn)物流中心規(guī)劃》。完成秦淮河航道一期整治工程,續(xù)建高淳固城湖和小花作業(yè)區(qū),啟動蕪申線南京段航道整治(尾留)工程建設(shè),推進(jìn)秦淮河航道二期整治工程前期工作。南京港集裝箱運(yùn)輸量力爭達(dá)到318萬標(biāo)箱。


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實(shí)施多式聯(lián)運(yùn)提升行動。

推進(jìn)多式聯(lián)運(yùn)示范工程建設(shè),對南京港“連長江、通歐亞、對接沿海、輻射中西部”示范項(xiàng)目組織考核驗(yàn)收。穩(wěn)定開行港口鐵水聯(lián)運(yùn)班列,集裝箱公鐵、鐵水聯(lián)運(yùn)量力爭同比增長10%以上。




三、構(gòu)建統(tǒng)一開放的運(yùn)輸市場


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(江寧區(qū)交郵合作便民服務(wù)柜)

促進(jìn)貨運(yùn)轉(zhuǎn)型發(fā)展。

鼓勵(lì)和規(guī)范“互聯(lián)網(wǎng)+貨運(yùn)物流”新業(yè)態(tài)、新模式發(fā)展,培育網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺企業(yè)達(dá)到10家以上,并力爭2家進(jìn)入全國十強(qiáng)。組織實(shí)施《關(guān)于加快道路貨運(yùn)轉(zhuǎn)型升級促進(jìn)高質(zhì)量發(fā)展的實(shí)施意見》,落實(shí)優(yōu)化道路貨運(yùn)許可審批等14項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)。繼續(xù)推進(jìn)“司機(jī)之家”建設(shè),新增建成司機(jī)之家1個(gè)以上。

推進(jìn)城鄉(xiāng)物流一體化。

印發(fā)實(shí)施貫徹省城鄉(xiāng)物流一體化三年行動計(jì)劃的任務(wù)分解表。指導(dǎo)溧水區(qū)開展省級農(nóng)村物流達(dá)標(biāo)縣創(chuàng)建、江寧區(qū)開展部級農(nóng)村物流品牌申報(bào),省級農(nóng)村物流示范縣(達(dá)標(biāo)縣)覆蓋率達(dá)到60%以上。深化交郵融合發(fā)展,縣級農(nóng)村物流服務(wù)中心覆蓋率達(dá)到100%,鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村物流服務(wù)站和村級物流服務(wù)點(diǎn)覆蓋率分別達(dá)到80%和60%以上,助力鄉(xiāng)村振興。


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完成城市綠配創(chuàng)建任務(wù)。

從加快城市貨運(yùn)配送基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、打造南京綠色貨運(yùn)特色品牌等6個(gè)方面,組織實(shí)施完善公共配送中心集散功能、推廣先進(jìn)配送組織模式等18項(xiàng)主要任務(wù),建成適應(yīng)南京高質(zhì)量發(fā)展的“集約、高效、綠色、智能”的城市貨運(yùn)配送服務(wù)體系。


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鼓勵(lì)新老業(yè)態(tài)融合發(fā)展。

推動出臺進(jìn)一步深化出租汽車行業(yè)改革指導(dǎo)意見,加大“巡約一體”融合發(fā)展推進(jìn)力度,持續(xù)推動網(wǎng)約車合規(guī)經(jīng)營;開展共享單車企業(yè)經(jīng)營服務(wù)評價(jià),加強(qiáng)評價(jià)結(jié)果的應(yīng)用,推進(jìn)公共自行車、共享單車更好融合發(fā)展;貫徹落實(shí)部《小微型客車租賃經(jīng)營服務(wù)管理辦法》,規(guī)范小微型客車的租賃經(jīng)營服務(wù)行為,保護(hù)經(jīng)營者和承租人的合法權(quán)益;深化汽車維修電子檔案系統(tǒng)建設(shè),方便車主查詢維修記錄,支持汽車維修、汽保設(shè)備、汽車配件等行業(yè)線上線下更廣更深融合。





四、提升運(yùn)輸服務(wù)行業(yè)治理能力


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發(fā)揮規(guī)劃引領(lǐng)作用。

組織開展提升便民一體的樞紐服務(wù)能力等5大主要任務(wù)、優(yōu)化城市交通出行結(jié)構(gòu)等20項(xiàng)具體行動,到2025年,基本形成“安全經(jīng)濟(jì)、便捷協(xié)同、綠色低碳、公平智慧”的綜合運(yùn)輸服務(wù)體系,綜合運(yùn)輸服務(wù)效率和品質(zhì)走在全國前列。

推進(jìn)信用體系建設(shè)。

推進(jìn)行業(yè)管理由“管行為”向“管信用”轉(zhuǎn)型提升,加速構(gòu)建以信用為基礎(chǔ)的新型監(jiān)管機(jī)制。加強(qiáng)公共交通、出租汽車、兩客一危、維修駕培、水路運(yùn)輸?shù)阮I(lǐng)域的信用信息歸集,組織開展信用等級評定、失信行為認(rèn)定。繼續(xù)開展“信易行”創(chuàng)新服務(wù),禁止失信教練員執(zhí)教。


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(樂享學(xué)駕)

提升從業(yè)人員素質(zhì)。

加強(qiáng)駕培行業(yè)新技術(shù)新設(shè)備的推廣應(yīng)用,提高培訓(xùn)效率和質(zhì)量。加大從業(yè)人員的教育管理力度,試點(diǎn)啟用客運(yùn)從業(yè)人員安全學(xué)習(xí)、培訓(xùn)考核系統(tǒng),不斷強(qiáng)化公交司乘人員、出租汽車司機(jī)、長途客運(yùn)駕駛員素質(zhì)、提高服務(wù)水平。

深化放管服改革。

配合省交通廳推動取消機(jī)動車綜合性能檢測經(jīng)營、交通物流經(jīng)營、貨運(yùn)代理和貨運(yùn)信息服務(wù)等許可,以及除道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸以外的道路貨物運(yùn)輸駕駛員從業(yè)資格考試。做好總質(zhì)量4500千克及以下普通貨運(yùn)車輛放管服改革有關(guān)工作,推進(jìn)從業(yè)資格證檔案電子化,初步實(shí)現(xiàn)市內(nèi)轉(zhuǎn)籍無紙化辦理。




五、加強(qiáng)安全管理和繼續(xù)做好疫情防控


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抓實(shí)抓牢安全生產(chǎn)。

組織開展兩客一危掛靠車輛清理工作回頭看,推進(jìn)旅游包車進(jìn)站發(fā)車,探索構(gòu)建旅游包車安全管理長效機(jī)制。實(shí)行危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸全鏈條閉環(huán)管理,組織開展汽車維修行業(yè)?;肥褂冒踩珜m?xiàng)整治。


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做好常態(tài)化疫情防控。

抓好兩站一場一碼頭、公共交通等重點(diǎn)領(lǐng)域的疫情防控。嚴(yán)格落實(shí)公交地鐵消毒通風(fēng)、佩戴口罩、體溫檢測等制度,出租汽車駕駛員載客期間要全程佩戴口罩,長途汽車客運(yùn)站要嚴(yán)格實(shí)施健康碼查驗(yàn)、實(shí)名制購票乘車,加強(qiáng)進(jìn)口冷鏈物流運(yùn)輸防控,做好入境來寧返寧等人員轉(zhuǎn)運(yùn)工作。



END

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 資料來源:新華日報(bào)、南京市交通局運(yùn)輸處
   編輯整理:城市交通網(wǎng) 翎言

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