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2023年2月22日,第17屆影響客車業(yè)年度盤點(diǎn)活動(dòng)在南京盛啟。
活動(dòng)當(dāng)晚,“第17屆影響中國(guó)客車業(yè)年度盤點(diǎn)活動(dòng)”評(píng)選結(jié)果正式出爐,精進(jìn)電動(dòng)推送參評(píng)的EDM3000R公交版驅(qū)動(dòng)總成在諸多競(jìng)品中殺出重圍,憑著油冷扁線高效率電機(jī)、深度集成電機(jī)控制器及減速器的最新技術(shù),高效節(jié)能的測(cè)試數(shù)據(jù)以及大幅度降低客車整車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)成本等領(lǐng)先技術(shù)與實(shí)力,榮膺“2022-2023年度“新能源客車電驅(qū)動(dòng)技術(shù)成果獎(jiǎng)”。此次精進(jìn)電動(dòng)榮獲該獎(jiǎng)項(xiàng),也是活動(dòng)組委會(huì)對(duì)公司深入用戶應(yīng)用場(chǎng)景,助推新能源產(chǎn)業(yè)電動(dòng)化、智能化、輕量化發(fā)展的全面肯定。
EDM3000R公交版驅(qū)動(dòng)總成
精進(jìn)電動(dòng)的最新一代商用車三合一純電驅(qū)動(dòng)總成產(chǎn)品(電機(jī)、電機(jī)控制器及高速減速器)EDM3000R公交版驅(qū)動(dòng)總成,將驅(qū)動(dòng)電機(jī)與控制器高度集成一體化,該系統(tǒng)采用創(chuàng)新的復(fù)合冷卻方導(dǎo)體電機(jī)、靜音減速器、高功率密度電機(jī)控制器,將三大件深度集成。不僅如此,該系統(tǒng)還取消了整車上三相高壓線,采用高速電機(jī)減速增扭的方式,大幅度減少稀土及有色金屬的使用量,相對(duì)于直驅(qū)電機(jī)加控制器的系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)輕量化50%以上和成本降低20%,同時(shí)CCBC工況下測(cè)試的百公里電耗降低近7%左右,降低電池安裝容量及節(jié)約用戶的運(yùn)營(yíng)成本。
精進(jìn)電動(dòng)的EDM3000R驅(qū)動(dòng)總成是高速減速復(fù)合冷卻的方導(dǎo)體電機(jī)在10~12米級(jí)公交車的首次應(yīng)用。該系統(tǒng)最高轉(zhuǎn)速可達(dá)16000rpm,轉(zhuǎn)矩達(dá)到3000Nm以上,系統(tǒng)最高效率大于95%。精進(jìn)電動(dòng)長(zhǎng)期以來是客車大型直驅(qū)電機(jī)的領(lǐng)軍企業(yè)?,F(xiàn)在精進(jìn)率先“自我顛覆”,領(lǐng)跑商用車電驅(qū)行業(yè)實(shí)現(xiàn)減重、降本、一體化的重大技術(shù)跨越。
一直以來,精進(jìn)電動(dòng)不斷創(chuàng)新,保持技術(shù)領(lǐng)先,堅(jiān)持質(zhì)量第一,夯實(shí)客戶服務(wù),牢牢占據(jù)客車電驅(qū)市場(chǎng),做新能源客車電驅(qū)市場(chǎng)的長(zhǎng)青企業(yè)。
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