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國際客車展獲悉,百度合作+無人駕駛:公司已有超過350臺自動駕駛車輛投入運營,此前簽署中國自動駕駛市場單筆最大訂單。公司是首批加入Apollo生態(tài)圈的唯一套車企業(yè),與百度合作推出中國首輛商用級無人駕駛微循環(huán)車阿波龍。
華為合作+車路協(xié)同:公司與華為在自動駕駛車路協(xié)同V2X方面進行了前期的布局,初步完成了車端OBU設備的通信協(xié)議制定,子公司蘇州金龍在智能駕駛車型上已使用了華為的智能駕駛系統(tǒng)。
智慧公交:公司旗下眾思創(chuàng)智能此前承接金康新能源X1調整線項目和金康新能源F1門蓋生產線&調整線平臺。2023年上半年完成微循環(huán)智慧公交、智能線控底盤、 MTV整車電池一體化等技術開發(fā),智能網聯(lián)商用車獲得首臺套認定。
公司介紹
廈門金龍汽車集團股份有限公司,是中國客車行業(yè)首家上市公司。該公司主要從事各型商用車的研發(fā)、設計、制造與銷售,已成為全球領先的客車制造集團之一,擁有金龍客車、金旅客車和海格客車三大知名品牌。金龍汽車還涉足汽車零部件生產,包括汽車車身、新能源三電系統(tǒng)、自動化生產線設計制造、空調、座椅、車架和車聯(lián)網等,形成了整車與零部件制造為一體的產業(yè)集群。
主要競爭對手
金龍汽車在客車制造行業(yè)的主要競爭對手包括:
宇通客車:在大中型客車市場具有明顯優(yōu)勢。
中通客車:與金龍和宇通共同構成客車行業(yè)的主要競爭力量。
比亞迪:在新能源客車方面有顯著優(yōu)勢。
江鈴汽車:主要生產輕型客車。
中車電動:也是客車制造市場的重要競爭者。
新能源技術發(fā)展
金龍汽車在新能源技術方面的創(chuàng)新和發(fā)展非常顯著,特別是在電驅動系統(tǒng)和智能網聯(lián)技術方面取得了重要成就。公司成立了專門的新能源公司,致力于純電動技術路線的研發(fā),推動關鍵零部件的平臺化、模塊化和標準化整合,形成了從零部件到整車的完整產業(yè)體系。智能網聯(lián)客車的滲透率預計到2025年將達到40%至50%。金龍汽車還發(fā)布了成為“智慧交通系統(tǒng)的解決方案提供商”的全新愿景,并與百度合作開發(fā)了阿波龍L4級別的無人駕駛客車,已在封閉園區(qū)實現(xiàn)落地并進入量產化階段。
新能源汽車關鍵零部件
金龍新能源專注于新能源汽車關鍵零部件的研發(fā)和生產,包括整車控制、驅動電機、電機控制器、多合一集成控制系統(tǒng)、動力電池系統(tǒng)和電驅橋等核心關鍵零部件,廣泛應用于各類車型。
發(fā)展機會
新能源汽車市場的增長:金龍汽車在電動化和智能化方面具有明顯優(yōu)勢。
客車行業(yè)周期性復蘇:大中客行業(yè)預計在2024-2025年將實現(xiàn)顯著增長。
海外市場的拓展:金龍汽車在歐洲等海外市場的布局正在迅速鋪開。
技術創(chuàng)新:在新能源汽車和智能化技術方面的持續(xù)創(chuàng)新為其在競爭激烈的市場中獲得優(yōu)勢。
3億定增方案:金龍全球化商旅客車平臺開發(fā)項目
金龍汽車近日披露了通過簡易程序定增募資3億元的方案,用于投資“金龍全球化商旅客車平臺開發(fā)項目”。這個項目的總投資額為3.22億元,主要內容包括全球化客車系列車型平臺的開發(fā)和相關技術研發(fā),目標是面向全球商旅市場開發(fā)高品質客車。具體的研發(fā)投入將包括云端智能分析系統(tǒng)、能耗優(yōu)化技術、智能底盤線控技術、車路協(xié)同系統(tǒng)以及商旅體驗提升等方面。
項目目標和意義
產品結構豐富:通過開發(fā)高品質的全球化商旅客車新車型系列,金龍汽車希望豐富其產品結構,提升競爭力和市場占有率。
核心技術能力提升:項目旨在提升公司的核心技術能力,增強市場競爭優(yōu)勢。
海外市場開拓:項目有助于金龍汽車進一步拓展海外市場,抓住全球商旅客車市場的機遇。
金龍汽車計劃在新車型的開發(fā)中采用多項前沿技術,包括:
智能底盤線控:提高整車集成技術。
分布式驅動:增強動力系統(tǒng)的效率和靈活性。
整車能耗優(yōu)化:降低能耗,提高經濟性。
滑板底盤技術:實現(xiàn)高度集成化設計,降低研發(fā)成本。
目標市場
金龍汽車的目標是通過這些技術創(chuàng)新,實現(xiàn)全車能源方案優(yōu)化和綜合性能提升,打造高品質的新能源客車產品,并將相關平臺技術延伸至其他新能源產品。公司的海外市場戰(zhàn)略取得了顯著成效,2023年整車出口額首次超過國內銷售額,且海外市場的銷售毛利率顯著高于國內市場。
金龍汽車在多個國家和地區(qū)的市場表現(xiàn)優(yōu)異,如以色列、沙特阿拉伯、泰國、烏茲別克斯坦、挪威、韓國、哈薩克斯坦、阿爾及利亞、埃塞俄比亞和蒙古等,并逐步擴大全球銷售渠道網絡,向國際客車主流廠商穩(wěn)步邁進。
未來展望
隨著全球公共交通市場的不斷擴大和環(huán)保出行需求的增加,客車行業(yè)迎來了新的發(fā)展機遇。金龍汽車在全球范圍內建立了廣泛的銷售網絡,產品遠銷170多個國家和地區(qū)。公司積極投入新能源客車的研發(fā),旨在應對日益嚴格的環(huán)保法規(guī)和市場需求。
根據中國汽車工業(yè)協(xié)會的統(tǒng)計數據,2023年我國客車出口量同比增長72.77%。隨著全球政治、經濟、社會活動的持續(xù)恢復,海外客運、旅游和團體客車市場需求將進一步釋放,尤其是新能源客車在亞太、歐洲、南美、中東等市場的需求預計將持續(xù)增長。
金龍汽車此次定增募資3億元用于全球化商旅客車平臺的開發(fā),旨在通過技術創(chuàng)新和市場開拓,提升產品競爭力和市場占有率,抓住全球新能源汽車市場的機遇。
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