上海公交一線員工真的很辛苦，每天奔波在最前線，迎來(lái)送往。他們中的許多人由于工作需要，處于久坐狀態(tài)，腰椎、頸椎時(shí)常發(fā)出“警報(bào)”。尤其是駕駛員長(zhǎng)時(shí)間集中注意力開(kāi)車(chē)，精神壓力較大。作為久事公交集團(tuán)首家試點(diǎn)車(chē)隊(duì)，巴士二公司49路車(chē)隊(duì)近日率先配備了一臺(tái)集“智能評(píng)估+精準(zhǔn)干預(yù)+學(xué)習(xí)提升”多項(xiàng)功能為一體的“按摩椅”，可以測(cè)試駕駛員的精神壓力狀況及睡眠狀況，并且能幫助駕駛員進(jìn)行精神放松。

不少駕駛員利用休息時(shí)間來(lái)到車(chē)隊(duì)，嘗試一下按摩椅的功能。根據(jù)說(shuō)明，這臺(tái)按摩椅可以幫助車(chē)隊(duì)及職工了解本人前一天睡眠狀況以及當(dāng)前的壓力感知水平。隨后可結(jié)合評(píng)測(cè)建議以及個(gè)人喜好，自主選擇不同模塊進(jìn)行放松體驗(yàn)。每人每日可登錄一次，每次使用時(shí)間不超過(guò)20分鐘。

記者看到，157路駕駛員王旭坐上按摩椅，完成“用戶(hù)登錄”后，他將雙手置于扶手內(nèi)，保持手臂皮膚與傳感器接觸，系統(tǒng)自動(dòng)啟動(dòng)90秒快速評(píng)估，形成反饋報(bào)告。檢測(cè)報(bào)告顯示，這位駕駛員的壓力指數(shù)為“3級(jí)”，綜合評(píng)估為“泰山壓頂：壓力刺激太大，難以積極應(yīng)對(duì)”。

這位90后小伙子一臉茫然地看著壓力檢測(cè)報(bào)告說(shuō)：“我近來(lái)心情很好，沒(méi)有感覺(jué)到什么壓力呀？”“怎么沒(méi)有壓力，你下月要結(jié)婚，最近不是都在忙婚禮？”邊上的派班員何文斐提醒到?！鞍?，我把這個(gè)忘記了，最近下班都在忙結(jié)婚的事情，累是累，但是開(kāi)心的，沒(méi)想到這也查得出來(lái)?！薄懊w忙，上班還是要休息好呀?！彪S著按摩椅逐漸升高，伴隨著機(jī)器的律動(dòng)和同事們的笑聲，準(zhǔn)新郎王旭的疲勞與壓力也似乎在緩緩消散。

隨后，來(lái)自864路的駕駛員婁小偉嘗也試了下按摩功能。一開(kāi)始，足底按摩功能的“力道”很足，令他連呼“吃不消，怎么那么怪，我汗都要出來(lái)了！”適應(yīng)幾分鐘后，在按摩椅播放的舒緩音樂(lè)中，他露出了愜意的微笑。

此次按摩椅的添置，能夠幫助車(chē)隊(duì)及時(shí)掌握職工的睡眠、壓力狀態(tài)，為線路的營(yíng)運(yùn)安全提供了多一層的保障，同時(shí)也能真正幫助到一線職工，緩解工作壓力，調(diào)節(jié)身體狀態(tài)。

來(lái)源|城市交通網(wǎng)

編輯|敬之